岁富责任编辑：李延安主编：于建平。

同时，豪变在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：岁富流量不是天生的，岁富需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，豪变汽车之家的展馆颇有创意，豪变展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。对于发展的目标，岁富汽车之家行业伙伴共建计划发起人、岁富汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。从线上渠道来看，豪变汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

岁富责任编辑：李延安主编：于建平。目前，豪变汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

吴涛表示，岁富基于海量高质数据和人工智能科技，岁富汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。

科技与安全智能化的崛起，豪变促使更多智能评测内容应运而生，豪变也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。那么，岁富市场竞争越发激烈的环境下，岁富领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。

从产品来看，豪变领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。剩余20%股份由吉利控股集团持有，岁富进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

面对全球汽车行业的电动化趋势，豪变领克也果断投入其中。林述成进一步指出，岁富领克想要在竞争中脱颖而出，岁富首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

(责任编辑：蔡育鹏)